2014年10月25日の土曜日
Auto Fashion Factory Yokohama
Auto Fashion Factory Yokohama
三浦さんのポルシェカイエン955ターボに装着予定の
ツートンコンビネーションでペイントされた、
シルバー＆ガンメタのリアウィングスポイラーが完成です。
955の天井エンド部に装着させるリアウィングなのですが、
塗り分け2ピース構造へとカスタムモディファイという流れで御座います！
シルバー部分はフラットシルバーで仕上げました。
ボディーガンメタ部はほんの少しトーンを整え濃い色で仕上げました。
三浦さんの955に対する情熱はそれはもう半端では御座いません。
この後はPCCB 8ポッド大口径ブレーキシステムへと深化させる予定です。
AFFオリジナル957リアダックテールスポイラーは電話にてご注文下さいました
957オーナーARAKOさんの車輛へ装着予定です。
このダックテールはセパレート2ピース構造で御座いまして、
インナーアタッチメントベースパネルへ専用ボルト5カ所で、
まずはボディー側へとキッチリと固定です。
その後は3カ所のこれまた専用ボルトで組み込み式の状態で固定なのです。
加古 俊文
2014年10月26日の日曜日
Auto Fashion Factory Yokohama
ARAKOさんのホワイトカイエン957ターボSに装着でした。
色のトーンに白の混合もR6ホワイトでドンピシャリの調色で御座います！
2014年10月25日の土曜日
Auto Fashion Factory Yokohama
Auto Fashion Factory Yokohama
三浦さんのポルシェカイエン955ターボに装着予定の
ツートンコンビネーションでペイントされた、
シルバー＆ガンメタのリアウィングスポイラーが完成です。
955の天井エンド部に装着させるリアウィングなのですが、
塗り分け2ピース構造へとカスタムモディファイという流れで御座います！
シルバー部分はフラットシルバーで仕上げました。
ボディーガンメタ部はほんの少しトーンを整え濃い色で仕上げました。
三浦さんの955に対する情熱はそれはもう半端では御座いません。
この後はPCCB 8ポッド大口径ブレーキシステムへと深化させる予定です。
AFFオリジナル957リアダックテールスポイラーは電話にてご注文下さいました
957オーナーARAKOさんの車輛へ装着予定です。
このダックテールはセパレート2ピース構造で御座いまして、
インナーアタッチメントベースパネルへ専用ボルト5カ所で、
まずはボディー側へとキッチリと固定です。
その後は3カ所のこれまた専用ボルトで組み込み式の状態で固定なのです。
加古 俊文
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