ポルシェカイエン専用設計 955＆957 鍛造22インチというもう１つの選択肢。

ポルシェカイエン専用設計　

SPORTS CLASSIC 22

鍛造アルミの設計図面です。

既に御予約を頂いている

数多くの皆様、

今しばらくお待ち下さいませ！

SPORTS CLASSIC 22 鍛造アルミは

順調に予定通りの設計図面デザインは決まり、

局部の調整リファインを繰り返しながら

製品完成へと煮詰まって参りました。

ポルシェ955カイエンにとって、

軽くて丈夫で格好良いアルミホイール

ゴチャゴチャと複雑な説明は要りません。

判りやすくて明快な応えなのです。

これである程度のコンセプトが

理解して頂けない方へは

説明しても伝わりません！

Toshifumi Kako

http://toshifumu-kako.blogspot.jp/2015/05/95595722.html

ポルシェカイエン専用設計　
SPORTS CLASSIC 22
鍛造アルミの設計図面です。

既に御予約を頂いている
数多くの皆様、
今しばらくお待ち下さいませ！
SPORTS CLASSIC 22 鍛造アルミは
順調に予定通りの設計図面デザインは決まり、
局部の調整リファインを繰り返しながら
製品完成へと煮詰まって参りました。

ポルシェ955カイエンにとって、
軽くて丈夫で格好良いアルミホイール
ゴチャゴチャと複雑な説明は要りません。
判りやすくて明快な応えなのです。
これである程度のコンセプトが
理解して頂けない方へは
説明しても伝わりません！

Toshifumi Kako

http://toshifumu-kako.blogspot.jp/2015/05/95595722.html

ポルシェカイエン専用設計　
SPORTS CLASSIC 22
鍛造アルミの設計図面です。

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数多くの皆様、
今しばらくお待ち下さいませ！
SPORTS CLASSIC 22 鍛造アルミは
順調に予定通りの設計図面デザインは決まり、
局部の調整リファインを繰り返しながら
製品完成へと煮詰まって参りました。

ポルシェ955カイエンにとって、
軽くて丈夫で格好良いアルミホイール
ゴチャゴチャと複雑な説明は要りません。
判りやすくて明快な応えなのです。
これである程度のコンセプトが
理解して頂けない方へは
説明しても伝わりません！

Toshifumi Kako

http://toshifumu-kako.blogspot.jp/2015/05/95595722.html