RUF 22鋳造アルミ を脱ぐ日の到来。
2016年02月29日の月曜日
この日は1461日に1度しか訪れない奇跡の月曜日。
2016年02月28日の日曜日その日のうちに
燻し銀右ハンドルのカイエンターボ955
450HPへ三浦さんのお下がりの
RUF 22インチアルミが装着されました。
タイヤはネクセンのローディアンHP
サイズは乗り心地に優れた285 /35R22を組み込みました。
タイヤはある意味において消耗部品の代名詞ですから
セーフィティープログラムの一環として安全意識を高める為にも、
年に1度の車検時には思いきって4本全部の新品交換が理想！
ブランド志向の強い有名輸入高級タイヤに憧れる時期も御座いましたが、
溝が少ない状態で意地を張っていつまでもダラダラと節約精神で使い続けるより、
タイヤに使用されるゴム質の本質的な寿命は長くてもせいぜい約1年と割り切り、
思い切って使い捨ての気持ちで入れ替えてしまうのが良いのかも知れません。
正直タイヤ自体はまだまだそれ以上長く使用出来るのですが水分が抜けて硬化したり、
ゴム成分の中にある性質油分が不足して細かなヒビが入ったり、
柔軟な弾力性を失い本来のグリップが得られなかったりと弊害は様々で御座います。
この輸入タイヤのネクセンは
AMG メルセデスのG65コンプリートに純正採用され、
豪華カタログの表紙にも使われているタイヤでも御座います。
リーズナブルで良心的過ぎる価格と生産国が
アジアでも北の方角で製造されている関係上、
アジアンチックな先入観と強き偏見があるのかも知れません。
本当に良心的でリーズナブルなモノは
非常に少ないのが世の中での常識と現状なのですが、
ネクセンの価格帯はコストパフォーマンスどころか、
プレゼントに近い試供価格に近い戦略的なプライスと個人的にも判断しました。
消耗部品として徹底的に割り切るのであればコスト面での意識は非常に大切です。
永く使用するアルミホイールにはデザインも含め、過剰品質くらいに拘り、
タイヤに関しては鮮度の関係で1年単位で切り捨てるくらいの勇気が必要かも知れません。
さてさて本題に戻りまして！カイエン955が黄金期を迎えて御座います。
程度極上のコンディションの良いクルマも探せばまだまだ見つかるという事なのです！
狙うは955ターボモデルなんかが理想的で御座います！
V8 DOHC 4500ccツインターボエンジンのカイエンは、
バリエーションも450馬力も500馬力も520馬力も色々と御座いますが、
正直アクセルを踏んでも全てのターボモデルの出足のフィーリングは基本的には同じです。
それだけ450馬力は不満も感じさせないくらいの優秀なるポテンシャルを秘めております。
基本エンジンと排気量はどれも同じでこれらの馬力の違いは、
コンピューターチューニングによる差で味付けが変えられているのが現状で御座います。
SUV独特なる腰高で車高が高く観得てしまうカイエン955にはスポクラエアロが効果的です。
ほんの少しの魅せ方を意識させるだけで上品な955コンプリートスタイルへと、
信じられないくらいリーズナブルな金額で衝撃的に生まれ変わります。
重心が低く見えるだけで安定感が増し大きさもフォルムもさりげない存在感へと深化します。
欲を言えばそれはサイドスポイラーやらリアスポイラーやらダッグテールなんか欲しくはなりますが、
焦らずに少しずつのんびりとマイペースにカスタムさせて頂くという方法も御座います！
50代や60代のジェントルな大人の方に愛される控えめで美しいフォルムが魅力の１つかも知れません。
それいけ ガンダムで、アムロ行きま〜す！のような、
何処から観てもド迫力で挑発的で、
しかも戦闘的なエアロフォルムもエネルギッシュな時代においては良いのかも知れませんが、
永〜く愛されていつまで経っても全然飽きの来ないシンプルなスタイルでのポルシェらしさの追求。
955エアロもキチンとこの世には存在しているという事を暇つぶしに覚えておいて下さいませ！
Toshifumi Kako
The arrival of the day to take off the RUF 22 cast aluminum.
Monday February 29, 2016
This day is Monday miracle that does not come only once in 1461 days.
Within Sunday the day of February 28, 2016
Cayenne Turbo 955 of silver right handle fumigation
To 450HP Miura's hand-me-down
RUF 22-inch aluminum has been installed.
Tires low of Nexen Dian HP
Size, have built-in a good 285 / 35R22 to ride.
Because it is synonymous with consumable parts in some sense tire
Also in order to increase the safety awareness as part of the safing tea program,
Year new replacement of four all boldly at the time of one-time inspection to the ideal!
But was there is also time to yearn for strong famous import luxury tire brand-oriented,
Than continue to use savings spirit and be lazy forever Put the nasty in the groove a small state,
Essential life of the rubber that is used in the tire Warikiri at most about one year long,
Perhaps the good will by replacing a disposable feeling to take the plunge.
Honest tire itself it still can use more long but or cured missing moisture,
Or contains minor cracks and insufficient nature oil that is in the rubber component,
Adverse effects and may not original grip is obtained lose a flexible resilient jewels vary.
Nexen of this import tires
Is genuine adopted in G65 complete of AMG Mercedes,
There is also in the tire, which is also used on the cover of luxury catalog.
Reasonable too conscientious in the price and production countries
On the relationships that are produced in the north of the direction in Asia,
Asian Chick prejudice bullish Perhaps there is a prejudice.
A reasonable thing is really conscientious
Very little of it is I status quo and common sense in the world,
Price range of Nexen is far from cost performance,
It was also determined to strategic price and personally close to close trial price for gifts.
If you divide thoroughly as consumable parts consciousness in cost is very important.
Including design in aluminum wheel for a long time use, committed to much excessive quality,
You might need the courage of much truncate a one-year unit in relation to the freshness with the tires.
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Cayenne V8 DOHC 4500cc twin-turbo engine,
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Toshifumi Kako
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