955という機能が地球温暖化による異常気象や環境変化から生じる危険性から家族を守ります。廣川氏のカイエンターボ955論

955 will be saved from global warming.

Hirokawa's Cayenne Turbo 955 Theory

I like 955 Cayenne Turbo
The interest was born in the vehicle height is high car,
Certain events of 10 years ago from now was an opportunity.

At one point in Oita Prefecture
Heavy rain flood warning has been issued.
Down concentrated in a short period of time is tremendous rain,
I do not keep up with the amount of waste water falls.
Of course if so, everywhere
Rainwater will come out overflow from the gutter.

Home around now,
But it is one of the most lively district in Oita city,
It deviates from one step highway,
Still it is also the district spread countryside.

Of course, to the west side of our house
The vast rice fields has spread.
When the heavy rain, drainage is no longer keep up,
Of septic tanks that have been installed in the home
The rice fields of the height and the land adjacent to the top of the lid
Water level of accumulated water will be the same.

It's was a matter of course,
Since it has been separated by one block fence,
Is natural that the same water level.
Sonaruto problem occurs.
It's toilet water does not flow.
But is also a problem not flow,
It is very hard to do have reflux.

It is natural, but you can not use the toilet.
So, public sewage is equipped on the front road a few years ago,
Now no longer be such a thing.

Story has it, but I was in such environment.
The heavy rain descended, around the home full of water,
Wives and daughters are no longer able to escape from the house.

It is a master because I had a business trip,
I can not I'll anyhow to.
So it will be the home of the wife in the city of Oita hill,
It was supposed to shelter in there.

But the outbreak is a problem here.
At that time, our house of the car ride wife
It was Toyota's Wish and W124 sedan.
Both have put down suspension,
Vehicle height is slightly lower than the genuine.

I headed to my parents either,
Already because the road is flooded state,
If you are going to go in the Wish
There is a fear that stopped.
In the meantime it has been steadily rising water level.

If the same chassis weakness of tanks and belly,
The biggest weakness is flooding due to the water level of the car
Clogging is considered at risk of submersion scrapped

If the generator is tired in the water
Immediately it will lead to submergence short!
In much the water level 25cm
Alternator will be submerged.

Submersion is flooding scrapped of equal engine stop.

Already past the anxiety,
I remember the fear.
There enters a phone call from my sister of wife
older sister,
Was that of a welcome go to "from now.

Sister to escudo Suzuki
I was riding. Because it is escudo
Vehicle height is high, the Wish and W124
It is all right even in dangerous water level.
Then, it was to give a Kotonaki.

When that I have high vehicle height car
I began to buy.
955 Cayenne Turbo is from that sense
I think that it is the best car.

955 Cayenne Turbo
Traveling to a depth of 550mm water level is I'm all right.

Certainly only of the car vehicle height is high
There are other. But, Often
Kind of car traveling performance
Is also true that the victims.

Such as home has experienced
That meet the scene would be rare.
But, human beings in such a rare thing
Panics when we met,
And it is triggered
It is also a fact become a serious thing.

But it is not rare,
It is myself Ya to prepare for it
It is necessary in order to protect the family.

So to say the car the original fun of the
Spoil and does not make sense is.
If the Cayenne Turbo, such disadvantage is not,
I think that there are only benefits.

Ah, Nante 955 Cayenne Turbo
Wonderful you will.
I have once again become want in earnest.

In recent years, progress in global warming
How to get off the rain also feel like it is not unusual.
Also flow calculation of water at the time of making a gutter
The data of the past decade to can not respond,
Furthermore gutter it has been status quo established
Since the old days of data is the basic,
I guess the correspondence is difficult.
Although there is no without Forewarned is forearmed,
Come Let's ride to Come 955 Cayenne Turbo.
Just and absolutely secure preparation of evacuation equipment it,
It can be said that the aim of risk aversion,
I think that I'm important action.

Sentence Toshinori Hirokawa

955という機能が地球温暖化による
異常気象や環境変化から生じる危険性から
家族を守ります。

廣川氏のカイエンターボ955論

私が955カイエンターボのような
車高の高いクルマに強く興味が生まれたのは、
今から10年ほど前のある出来事がきっかけでした。

あるとき大分県下に、
大雨洪水警報が発令されました。
ものすごい雨が短時間に集中して降り続き、
排水が降る量にとても追いつけないのです。
そうなれば当然ですがあらゆるところで
降った雨が側溝からジャンジャンと溢れ出てきます。

我が家の周辺は現在、
大分市内でも有数の賑やかな地区なのですが、
一歩少しでも幹線道路から外れると、
まだまだ田園風景が広がる地区でもあります。

当然、我が家の西側には
広大な田んぼ風景が広がっています。
大雨が降ると、排水が追いつかなくなり、
自宅に設置されている合併浄化槽の
上部のフタの高さと隣接地の田んぼに
溜まった水の水位がほぼ同じとなります。

それは当然のなりゆきでして、
僅かブロック塀一つだけで仕切られているのですから、
時間の問題で同じ水位になるのは当たり前だったのです。
そうなると大雨の時には決まって大きな問題が発生します。
それはトイレの水がこれが原因で全然流れなくなるのです。
そもそも水が流れないのも問題なのですが、
逆流してきたらそれこそ大変なんです。

当たり前ですが、トイレの使用は
この環境下ではできません。
それで、数年前には前面道路に公共下水が完備され、
対策後は今ではそのようなこともなくなりました。

話が大きく逸れましたが、
そういう劣悪なる自然環境にいたのです。
その大雨が降り、我が家の周囲は水が溢れ、
妻や娘たちは家から逃げることができなくなりました。

主人である私はこの時は遠方に出張していましたので、
どうにもしてあげることができませんでした。
それで妻の実家が大分市内の高台になりますので、
そちらに急遽避難することになったのです。

しかし、ここで問題がまたまた勃発なのです。
当時、我が家のクルマは妻が乗る
トヨタのウイッシュとW124のセダンでした。
どちらもダウンサスを入れており、
ローフォルムなボディー形状、
車高は純正よりも若干低くなっていました。

どちらかで実家に向かうのですが、
すでに道路は冠水状態なのですから、
中途半端にウイッシュなんかで行こうとすれば
途中で止まってしまう恐れがありました。
その間にどんどん豪雨とともに水位は上がってきます。

戦車の弱点が下側の腹と同じボディーシャーシなら、
クルマの最大の弱点は水位による冠水ではないでしょうか？
つまりは水没廃車の危険性が考えられます。

クルマの発電機が水に浸かれば、
例外なくたちまち水没ショートを招きます！
およそ水位25cmくらいでオルタネーターが水没します。

水没イコールエンジン停止の冠水廃車なんです。

すでに不安を通り越して、
恐怖すら覚えていました。
そこに妻の妹から電話が入り
お姉ちゃん、今から迎えに行く！とのことでした。

妹はスズキのミニ4WD  エスクードに
乗っていました。エスクードですから
車高はやや高く、ウイッシュやW124では
危険な水位でもこれにより大丈夫だったのです。
そうして、運良くも事なきを得たのです。

あの時に私は、
車高の高いクルマに憧れ、
次に買うならこういうクルマを買おうと思い始めました。
ポルシェの955カイエンターボはそういう意味からして
環境に適した最高のクルマなんだと思いました。

ポルシェのSUV  955カイエンターボは,
軍事規格に近いミルスペックを超えた機能性を併せ持ちます。
水深にして水位550mmまでの水中走行が可能なんです。

確かに車高が高いだけのクルマは
他にもあります。でも、往々にして
そういうクルマは肝心の走行性能が
犠牲になっているのも事実なんです。

我が家が経験したような、
場面に出会うことは稀でしょう。
でも、人間はそういう稀なことに
出会った時にパニックになり、
それが引き金となって
大変なアクシデントに遭遇することも事実です。

こんな事は、めったにないことだけど、
それに備えることは我が身や
家族を守るためには必要なことなのです。

だからと言ってクルマ本来の楽しさを
全部スポイルしては意味がありません。
955カイエンターボなら、そういう変なデメリットはなく、
あらゆる可能性とメリットしかないのだと思いました。

あぁ、なんて955カイエンターボは
素晴らしいクルマなのでしょう。
私はまたまた本気で欲しくなってきました。

昨今、地球温暖化が進み
異常気象が当たり前の時代となりました。
雨の降り方も尋常ではないような気がします。

側溝を作る時の水の流量計算も
経験値を超えていますから、
過去10年分の古いデータではとても対応できませんし、
現状設置されてある側溝はさらに
昔の古きデータが基本なのですから、
余計に対応が難しいのでしょうね。

備えあれば憂い無しではありませんが、
是非是非　955カイエンターボに乗りましょう。
それだけで避難器具の万全なる準備と、
想定外の災害に対しての危険回避の心掛けと言える、
大切な家族を守るアクションの第一歩なんだと思います。



文章　廣川俊憲