Porsche Cayenne 955 specially designed AFF design 22

Porsche Cayenne 955 specially designed AFF design 22

2018年3月25日日曜日

ボディー洗車の後は、お約束のエンジンオイル交換です。LIQUI MOLY GT-1 10W-60  サイドブレーキダンパー交換 ワイパーブレードASSY左右交換    2018 03 25 日曜日












Auto Fashion Factory Yokohama 
2018 03 25  日曜日 AFF-1


この日は、 Cayenne Turbo S 
955 Sports Classic 521ps LH
 
エンジンオイルの交換です。

エンジンオイルは、
おなじみの LIQUI MOLY 
粘度指数は、GT-1 10W-60で御座います!

アルミドレンボルト2個 
専用ワッシャー2個
エンジンオイルエレメント1個
LIQUI MOLY  GT-1 10W-60    9,3リッター

交換の走行距離は積算OD    68234Kmでした。

オイル交換は出来る限り早目の交換が理想です。



955純正 サイドブレーキダンパーの交換作業。

序で便作業で、
サイドブレーキレバー解除の戻りが悪く、
左下の解除レバーを引き解放されているのに、
しつこくロック解除エラーとして、
ワーニングチェックランプが、
複数回 点灯してしまう いつものアレです! 

応急処置として、
足のツマ先でペダルを裏側から、
軽く持ち上げれば、
ワーニングランプは消えますが、
毎回毎回エンジン始動と発進の際に、
いつもいつも点灯すると、
さすがにストレスが溜まります。

955純正のサイドブレーキダンパー本体は、
それほど高くありませんから、
この症状が出れば交換ですね!


ワイパーアームの土台を交換です。

実はこの955シリーズ
フロントウィンドーのガラス下の場所にある
ワイパーの土台つまりはツインアーム本体が、
年数の流れで薄汚れて微妙に汚くなって来るのであります。
ピアノブラックでブレードでは無く、
アーム本体をリペイントさせて取り付けです。

専用のSST工具が無いと、
このワイパーの土台は根元から外す事が出来ません!
ワイパーブレードはBELLOF社製の955用を2本交換でした。
これも付け根の構造がリファインされて、
純正の小さなL型パネルカバーの装着が可能となりました。

Toshifumi  Kako  










































































































































































































































































































































































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